Sælg bil til skrot — hvad er din bil egentlig værd?

2.770 kr. i skattefri skrotpræmie er garanteret. Resten afhænger af bilen — og her er, hvad der afgør det tal.

2.770 kr. skattefri skrotpræmieBud på bilen oveni — typisk samme dag på kontoenUforpligtende tilbud inden for 24 timer
50 50 20 60

Få et konkret beløb

Ét tal, der dækker præmie og bud samlet. Uden forpligtelse.

100% gratis og uforpligtende · Svar inden 24 timer

Det ærlige svar på “hvad får jeg for den?”

Ingen seriøs ophugger kan give dig et præcist tal, før de ved hvilken bil det er. Men du kan regne med bunden: skrotpræmien på 2.770 kr. skattefrit er den samme uanset hvilken bil du har, og uanset hvem der henter den. Den er fastsat af staten og finansieret af det miljøbidrag, alle bilejere betaler.

Det, der kan forhandles, er buddet på selve bilen. Og her er spændet stort:

  • En gennemrusten bil fra begyndelsen af 2000’erne, hvor alt er slidt op, giver et beskedent beløb oveni præmien.
  • En bil på 8–12 år med én stor skade — motor, gearkasse eller en front efter et uheld — har ofte dele, der er mange tusinde kroner værd.
  • En nyere bil, der er totalskadet forsikringsmæssigt, kan være langt mere værd end de fleste forventer.

Derfor er det vigtigste, du kan gøre, at beskrive bilen ærligt. Jo mere præcist vi ved, hvad der er galt og hvad der er intakt, jo mere retvisende bliver tilbuddet — og jo mindre risiko er der for, at det bliver justeret ved afhentningen.

Seks ting, der afgør prisen

Det er disse, vi kigger på, når vi regner på din bil.

Årgang og model

En nyere bil har dele, der stadig efterspørges. En 25 år gammel model i et mærke, ingen længere kører i, har stort set kun metalværdi.

Hvad der er galt

Én stor defekt på en ellers intakt bil er godt nyt for prisen. En bil, hvor alt er slidt op på én gang, er det ikke.

Hvor komplet den er

Motor, gearkasse, katalysator, elektronik, lygter, døre og sæder tæller. Er noget allerede pillet af, falder buddet — og skrotpræmien kan helt bortfalde.

Kilometerstand

Betyder mindre, end folk tror, når bilen skal skrottes. Det er delenes tilstand, ikke tallet på instrumentbrættet, der afgør det.

Efterspørgslen på netop dine dele

Er din model udbredt i Danmark, er der løbende brug for reservedele til den. Det presser buddet op.

Metalpriserne lige nu

Bundlinjen for enhver skrotbil er stålets og metallernes pris på verdensmarkedet. Den svinger, og det kan ses i buddene.

Skrot eller sælg brugt? Vær ærlig over for dig selv

Sælg den brugt, hvis …

  • Bilen kører og er synet
  • Der ikke er store, kendte fejl
  • Du har tid til annonce og fremvisninger
  • Du kan leve med at hæfte for skjulte fejl bagefter

Sælg den til skrot, hvis …

  • Reparationen koster mere, end bilen er værd bagefter
  • Den er dumpet til syn med en lang fejlliste
  • Den har stået stille længe og er gået i stå
  • Du vil være færdig med sagen i denne uge

Der findes en mellemvej, som mange overser: bilen kører, men har én stor fejl, som ingen privatkøber vil røre. Der er skrotvejen ofte både hurtigere og bedre betalt, end en annonce, der ligger ude i seks uger og ender med et bud på 3.000 kr. Læs mere om salg af defekte biler.

Og husk regnestykket på den anden side: hver måned bilen står, betaler du ejerafgift og forsikring for den. Det tæller med i, hvad du reelt får ud af at vente.

Sådan får du pengene

Buddet på bilen afregnes i forbindelse med afhentningen. Pengene går direkte på din konto, typisk samme dag eller dagen efter. Vi bruger ikke kontanter, og der bliver ikke trukket noget fra undervejs — det beløb du siger ja til, er det beløb du modtager.

Skrotpræmien kommer fra den statslige bilskrotordning og udbetales til den registrerede ejer, når skrotningen er indberettet. Det er derfor den del tager lidt længere end buddet. Vi står for indberetningen, så du skal ikke selv ansøge om noget.

Står bilen ikke i dit navn, eller er den finansieret? Så er der et par ting at være opmærksom på, inden du aftaler noget — det er beskrevet under reglerne for skrotning af bil.

Uforpligtende

Få et tal, du kan regne med

Beskriv bilen, så vender vi tilbage med ét samlet beløb inden for 24 timer. Brug det gerne til at sammenligne.

100% gratis og uforpligtende · Svar inden 24 timer

Eller ring direkte: 50 50 20 60

Ofte stillede spørgsmål om pris og betaling

Hvor meget kan jeg få for min bil til skrot?

Du får altid skrotpræmien på 2.770 kr., og den er skattefri. Oveni kommer vores bud på selve bilen, og det er den del, der varierer. En helt udtjent bil fra 2003 giver et beskedent beløb oveni, mens en nyere bil med én stor skade kan være adskillige tusinde kroner værd i reservedele. Vi giver et konkret, samlet tal inden for 24 timer.

Er pengene skattefrie?

Skrotpræmien på 2.770 kr. er skattefri. Salget af en privat bil er som udgangspunkt heller ikke skattepligtigt for private — du sælger et brugt privat indbo, ikke en vare i næring. Driver du virksomhed og har bilen stået på firmaet, bør du vende det med din revisor.

Hvornår får jeg pengene?

Vores bud på bilen afregnes i forbindelse med afhentningen, og pengene er typisk på kontoen samme dag eller dagen efter. Skrotpræmien kommer fra den statslige ordning og udbetales, når skrotningen er indberettet — den del tager naturligt lidt længere.

Hvorfor giver forskellige ophuggere forskellige priser?

Fordi skrotpræmien er den samme alle steder — den er fastsat af staten. Forskellen ligger udelukkende i buddet på bilen, og det afhænger af, hvad den enkelte ophugger kan afsætte af dele, og hvad metalpriserne er lige nu. Får du vidt forskellige tal, så spørg, hvad der er præmie, og hvad der er bud. Så kan du sammenligne reelt.

Kan det bedre betale sig at sælge bilen brugt?

Nogle gange, ja. Kører bilen, er synet i orden og har den ikke store fejl, får du som regel mere ved at sælge den til en privatkøber. Til gengæld skal du bruge tid på annonce, fremvisninger, prisforhandling og papirarbejde — og du hæfter for skjulte fejl bagefter. Er bilen defekt eller usynet, forsvinder den fordel hurtigt.

Koster det noget at få et tilbud?

Nej, og du binder dig ikke til noget. Du får et tal, du kan tænke over eller bruge til at sammenligne med andre. Siger du nej tak, er det helt i orden — der følger ingen gebyrer eller opkald efter.